Для чего поднимать гараж на сваи?
Подъём гаража на сваи может быть полезен по следующим причинам:
- Улучшение вентиляции. Гараж будет лучше проветриваться, что предотвратит образование конденсата и ржавчины на автомобиле и других металлических предметах.
- Защита от сырости и плесени. Благодаря поднятию гаража над землёй, он будет меньше подвержен воздействию влаги, что уменьшит риск появления грибка и плесени на стенах и полу.
- Повышение безопасности. Подъём гаража на сваи делает его менее уязвимым к затоплению во время сильных дождей или таяния снега, что снижает вероятность повреждения автомобиля и другого имущества водой.
- Комфорт. Подъём гаража облегчает доступ к автомобилю и позволяет организовать дополнительное пространство для хранения вещей или обустройства мастерской.
Особенности работ по подъему гаража:
- Тщательную диагностику участка и постройки, изучение грунта.
- Подготовку, которая может включать частичный разбор пола или ворот для беспрепятственного подъёма сооружения.
- Плавный и аккуратный подъём конструкции с помощью домкратов, чтобы избежать повреждений здания.
- Вкручивание винтовых свай на нужную глубину и их фиксацию для создания фундамента.
- Укладку двутавров на опоры, которые будут поддерживать сооружение и равномерно распределять вес.
- Удаление временных опор из-под поднятого гаража и защиту мест соединения балок со сваями от коррозии.
- Завершающие работы, такие как обвязка и возврат временно демонтированных элементов.
Преимущества гаража на винтовых сваях:
- Возможность безопасного строительства в условиях существующей застройки, так как погружение элементов винтового основания осуществляется без вибраций.
- Не требуется выравнивание участка с перепадом высот, достаточно учесть этот момент на этапе проектирования.
- Не нужно ждать набора прочности, что сокращает сроки строительства.
- Возможность строительства в любом типе грунта.
Какие сваи для этого выбрать?
Для гаража средних размеров (например, 3×6 метров) подойдут сваи диаметром 89 или 108 миллиметров. Они способны выдерживать нагрузку около 3–5 тонн каждая и подходят для большинства типов грунтов, кроме скалистых.
* По данному виду услуг необходимо производить расчеты индивидуально.
| Размер строения |
Стоимость (руб.) |
| 4/6 |
от 110 000 до 140 000 |
| 5/6 |
от 120 000 до 150 000 |
| 6/6 |
от 130 000 до 170 000 |
| 6/8 |
от 150 000 до 200 000 |
| 8/8 |
от 190 000 до 240 000 |
| 8/10 |
от 230 000 до 280 000 |
Установка свай под гараж является превентивной мерой. Такие опоры выровнят основание, предотвратят разрушение каркаса, продлят срок службы конструкции. Гараж сразу возведенный на стальных опорах прочен и устойчив. Сваи устанавливаются быстро, работы стоят немного, монтаж производится в любой грунт.
Особенности работ по подъему гаража
- Тщательная диагностика. Специалисты осматривают участок, постройку, изучают грунт;
- Подготовка. На этом этапе может потребоваться частично разобрать пол или убрать ворота, чтобы без препятствий поднять сооружение;
- Подъем. Конструкция поднимается над землей домкратами. Процесс проводится плавно и аккуратно, чтобы не нанести вреда зданию;
- Монтаж фундамента. Под гараж внедряются винтовые сваи, вкручиваются на нужную глубину, фиксируются;
- Укладка балок. Сверху на опоры кладутся двутавры, которые станут поддержкой сооружения и равномерно распределят вес;
- Опускание. Из-под поднятого гаража удаляются временные опоры. Предварительно места соединения балок со сваями защищаются специальным составом против коррозии;
- Завершающие работы. Заканчивается процесс обвязкой, отделкой и возвратом временно демонтированных элементов.
Преимущества гаража на винтовых сваях
- Экономия. Винтовой фундамент значительно дешевле традиционного основания, так как требует меньших затрат на земляные работы. Подготовка и материалы обойдутся существенно дешевле;
- Универсальность. Винтовые сваи можно устанавливать на разных типах грунтов, включая рыхлые, песчаные, глинистые, каменистые. Они также подходят для участков с высоким уровнем грунтовых вод и склонов;
- Скорость установки. Установка винтовых свай происходит значительно быстрее, чем традиционное строительство фундамента с заливкой бетона.
